Винтовые компрессоры MIL'S MVB 12 и MVB 16 используются в компрессорных установках HOSPITAIR® PACK, HOSPITAIR® PACK D, HOSPITAIR® HYPERBARE, HOSPITAIR® G, HOSPITAIR® Cabin, AIRMIL’S 1 и AIRMIL’S 2.
Работы по плановым ТО проводятся в сроки и в объеме, установленные Инструкцией по эксплуатации. При плановом ТО в обязательном порядке проводится проверка общей работоспособности всей системы.
Проверяйте уровень масла раз в неделю.
Ранг А: 3000 часов или раз в год
- Осмотр/чистка
- Замена масла
- Замена губчатых фильтров **
- Замена воздушного и масляного фильтров
- Замена масляного сепаратора
- Для извлечения картриджа – см. оборудование в конце руководства
** Замена осуществляется при условии соответствии воздуха окружающей среды нормам
Запчасти: 1 канистра с маслом (5л), 1 набор губчатых фильтров, по 1 воздушному и масляному фильтрам, 1 сепаратор масла.
Ранг С: 6 000 часов
- Капремонт клапанов: термостатического, разгрузочного, воздушного входа, минимального давления
- Замена ремней
Запчасти: по 1 клапану (термостатический, разгрузочный, минимального давления, воздушного входа), набор ремней
Периодичность технического обслуживания
|
Year
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
результат
|
≤ 2000ч/год
|
часы
|
2 000 A
|
4 000 A
|
6 000 A + C
|
8 000 A
|
10 000 A
|
5A + 1C
|
ТО
|
от 2000ч/год до 4000ч/год
|
часы
|
3 000 A
|
6 000 A + C
|
9 000 A
|
12 000 A + C
|
15 000 A
|
5A + 2C
|
ТО
|
от 4000ч/год до 6000ч/год
|
часы
|
6 000 A + A + C
|
12 000 A + A + C
|
18 000 A + A + C
|
24 000 A + A + C
|
30 000 A + A + C
|
10A + 5C
|
ТО
|
Ранг D: 36 000 часов
- Замена шкив
- Ремонт мотора (обратитесь к специалисту по электромоторам)
- Полная замена винтового блока
- Ремонтный набор для клапанов: термостатического, разгрузочного, воздушного входа, минимального давления
* Интервалы между техосмотрами рекомендованы только при соблюдении правил установки и эксплуатации
Если компрессор использовался более 3000 ч/год или при других условиях, нужно уменьшить интервалы между техосмотрами согласно руководству
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ MIL'S MVB12 / MVB16
'A' ранг: 3 000 часов или раз в год
|
MVB 12
|
MVB 16
|
Фильтр на входе
|
413450
|
Control cabinet filter foam 112 x 112
|
413014 x2
|
Картридж воздушного фильтра
|
413019
|
Картридж масляного фильтра
|
413025
|
Сепаратор масла
|
413031
|
Канистра масла 3 литра
|
413611
|
Канистра масла 5 литра
|
413612
|
Набор для ТО
|
413449
|
Ранг С: 6 000 часов
|
MVB 12
|
MVB 16
|
Набор для ТО термостатического клапана 65°C / 8 бар
|
413
|
456
|
Набор для ТО термостатического клапана 70°C /11 бар
|
413
|
476
|
Набор для ТО термостатического клапана 75 C/15 бар
|
413
|
037
|
Набор для разгрузочного клапана
|
413
|
044
|
Набор для клапана воздушного входа
|
413
|
457
|
Набор для клапана мин давления
|
413
|
053
|
Ремень 8 бар
|
413458
|
413063
|
Ремень 11 бар
|
413185
|
Ремень 15 бар
|
413185
|
413064
|
Набор для ТО 8 бар
|
623720
|
623722
|
Набор для ТО 11 бар
|
623757
|
623758
|
Набор для ТО 15 бар
|
623721
|
623723
|
'D' ранг: 36 000 часов
| MVB 12
| MVB 16
|
Шкив компрессора 8 бар
| 413459
| 413465
|
Шкив компрессора 11 бар | 413460
| 413463
|
Шкив компрессора 15 бар | 413461
| 413466
|
Шкив мотора 8 бар
| 413462
| 413467
|
Шкив мотора 8 бар 11 бар | 413463
| 413468
|
Шкив мотора 8 бар 15 бар | 413464
| 413467
|
Замена винтового блока
| 413469
|
Ремонтный набор термостатического клапана 65°C / 8 бар
| 413470
|
Ремонтный набор термостатического клапана 70C/11 бар | 413471
|
Ремонтный набор термостатического клапана 75°C /15 бар | 413472
|
Набор для разгрузочного клапана
| 413106
|
Набор клапана воздушного входа
| 413473
|
Набор для клапана мин давления
| 413115
|
Другие компоненты
| MVB 12
| MVB 16
|
Датчик давления
| 413474
|
Температурный датчик
| 413475
|
Внутреннее реле давления
| 413121
|
Запчасти для технического обслуживания KAESER SK22 / SK25
Наименование
|
Количество, шт.
|
Номер
|
Картридж воздушного фильтра
|
1
|
1250
|
Фильтровальный мат (радиатора)
|
1
|
1050
|
Фильтровальный мат (распределительного шкафа)
|
2
|
1100
|
Масляный фильтр
|
1
|
1200
|
Сменный элемент маслоотделителя
|
1
|
1450
|
Охлаждающее масло
|
1
|
1600
|
Приводной ремень
|
1
|
1801
|